Båthuset klart

Nu är presseningarna på plats och Wonitopa under tak, så nu kan arbetet börja.
Det står fortfarande "AKKA" på dörren, men det får vi väl ordna...

Vinterkonservering

Var nere en sväng igår och konserverade motorn inför vintern. Ny olja och filter, samt genomkörning med glykol. Tog även hem termostaten och provkokade på spisen, den såg inte vacker ut men öppnade sig så fint vid 75-80 grader.
Fixade till det sista på huset och skruvade fast stuvbitar av heltäckningsmatta på utsatta "skavställen". På torsdag drar jag över presseningarna.

Info Wonitopa

Wonitopa beställdes och specialbyggdes för en jorden-runt segling som aldrig blev av, då ägaren tragiskt avled. "Specialbyggd" innebär bl.a. högre mast. En rejäl dieselvärmare monterades in, som nu är bortmonterad. Wonitopa är utrustad med ett rejält peke, där rullgenoa och ankare är fästa. Ett inre förstag finns, som går att lösgöra, där kryssfocken förs. Storfallet är draget via avlastare till sittbrunnen, där havsfidrans klassiska triangelskotning är utbytt mot skotskena monterad på akterpulpit. Fönstren till ruffen är förstärkta och bultade på utsidan av ruffsidan. Tryckvatten(kallt) finns draget ombord till diskho och duschslang i akterstuven(!). I dagsläget sjövatten, men en tank för sötvatten kommer att tillverkas. I förpiken har en toalett funnits, som kommer att återinstalleras, troligen med septitank. Andra instrument ombord är bl.a. logg, lod, kompass, privatradio, autopilot samt handhållen vindmätare.

Andre ägare blev efter detta en läkare som ägde henne under ett antal år, vartefter en tredje ägare som ägde henne från 80-talet tills jag tog över stafettpinnen hösten 2006.

En vacker dag hoppas jag få rasta henne för det hon en dag byggdes för, men det får nog börja med mindre äventyr i närområden!

Blogdax

Då var det dags att ge sig in i "blogträsket".
Här kommer jag att följa upp och föra loggbok över mina äventyr med havsfidran Wonitopa, som jag införskaffade hösten 2006 efter ett antal år av träbåtsliv.
Första vintern kommer att bestå av mindre uppfräschningsjobb, samt några småjusteringar som jag upptäckt under testseglingar innan det var dags att ta upp henne.

I skrivande stund är båthuset så gott som färdigt, det fattas bara ett par skruvar och sedan ska presseningen på, sedan kan arbetet dra igång.