2010-12-19 Snöröjning

Intresset för båten har fortsatt varit igång och ikväll blir det visning!
Därför var jag tvungen att åka ner till båten och röja snö och även städa ur båten.

Stackars båt!


Snöröjning pågår.

Det svider i kroppen eftersom jag ännu inte fått på någon presenning, men båtar är ju
i och för sig byggda för utomhusbruk...

Jag tog med fendrar och tampar hem för upptining och torkning.

Upptining av frysta fendrar och tampar i förrådet.

2010-11-29

Idag åkte Wonitopa upp ur det kalla badet och eftersom kvicksilvret var långt under nollan, så tvättade inte hamnpersonalen av båten. Därför ser hon ut som en skräcködla under vattenlinjen, men ändå inte så illa som jag trott.

Otvättat underliv...

Det känns som att Lagunen är en bra plats ur botten-synpunkt, konstigt nog eftersom det ofta är still, grunt och gärna någon grad varmare!

2010-11-27

P.g.a. tidsbrist(eller dålig planering) hann jag inte göra båten klar för upptagning på fredagen, så ny tid är bokad till måndag 29:e.
Men idag tog vi på oss tjockaste vintermunderingen och pallra oss ner till båten, min hjälpsamma bror och jag. Innan vi kunde börja med bestyren, så fick vi börja med att skotta av snön! Hör det verkligen till båtlivet?

Dags för avklädning!

Vi beslöt att göra klart allt på båtplatsen eftersom det blåser lite mindre där och dessutom förifrån, vilket underlättar när man tar ner genuan.
När seglen var nere och bommen nerpackad, så tuffade jag bort till mastkranen och tro det eller ej, det var kö! Det finns alltså fler galningar...
Efter en lång tids kalla nordostvindar är vattenståndet rekordlågt i hamnen och båten gled nästan under kajen vid kranen och det var inte lätt att komma upp på bryggan, som dessutom var täckt av några decimeter snö. Medans första båten mastade av fick vi värma oss på damernas toalett och förbarmade oss men även raljerade över denna sortens aktiviteter vid denna tidpunkt på året.
När det väl var vår tur så gick avmastningen fint, däremot långsam eftersom både tampar och fingrar var stela av kylan. Med snö på bryggan och båten gäller det även att röra sig med försiktighet, så man inte landar i det iskalla vattnet.
Nu är båten klar och ligger vid kranen och väntar på upptagning. Skönt att kunna avsluta 2010 års vattensäsong, som går till historien som den absolut sämsta med tre turer i hamninloppet som loggad distans, usch!

Passa på! Upptagning bokad.

Passa på att lägga ett bra bud på båten nu innan den tas upp på land, som är bokat till fredag den 26 november.
När båten är uppe kommer jag fortsätta med min uppgraderingslistan och kanske kommer jag tillbaka till våren med ny annons.

TILL SALU

Nu har jag bestämt mig för att sätta ut annons på Wonitopa och se om det finns någon där ute som vill ta över, vårda och ta henne ut på de sju haven.

Se annons på: http://www.blocket.se/vi/29643962.htm

2010-09-19

Båten städad och foton tagna för annonsen...

2010-09-18

Nu är det bara städning kvar!
Glödlamporna är på plats och lyser i förpiken och styrbords sittbrunnstoft är hopskruvad och nya gummilister.

Varde ljus!

När detta var klart så packade jag bilen full med "personliga" saker som inte skall följa med i ett eventuellt köp.
Nu börjar det kännas konstigt, den drömmen som jag haft som drivkraft under alla år läggs på is, i minst 30 år eller om inget annat radikalt händer!

2010-09-16

Om jag nu har fått för mig att sälja, så är det hög tid att koppla in läslamporna i förpiken, som jag skruvade upp förra året. Därför blev den sena kvällen upptagen med detta och efter två säkringar och en massa fula ord så varde ljus. Jag lyckades även att ha sönder en glödlampa som jag får införskaffa imorgon.
Efter felsökning på akterlanternan, så startade även den, troligen dålig kontakt i någon koppling.

2010-09-09

Ett pass i båten och kylboxen är så gott som färdig, när dagens andra lager Topcoat har torkat. Skruvade även fast locket, fronten och den lilla listen.

Boxen äntligen färdig!

Fronten sitter fast med grepp-passning och några skruv i listen, samt brandsläckarens fäste.

Bara börja ladda med några kalla!

Jag fick äntligen också bytt akterlanternan, men när allt var kopplat lyste den inte!

Ny Hella akterlanterna.

Felsökning nästa gång.

2010-08-27

Inskolning av grabben på förskolan och jag blev hemskickad, så då fanns det inget annat att göra än att åka ner till båten.
Började med att "spackla" kylboxen med målarfog och sedan for jag hem och fräste ur för beslaget i locket.

Beslaget på plats.

2010-08-18

Ikväll blev det ett sent pass i båten, med ösregn på utsidan och mygginvation i ruffen!
Jag gjorde klart hyllan över kylboxen, som jag inte skruvar fast förrän kylboxen är helt klar för att lättare kunna arbeta.

Hyllan provisoriskt på plats.

Sedan sågade jag till och skruvade fast lister att fästa locket på till kylboxen, samt borrade alla hål där jag skall skruva fast. Inne i kylboxen slipade jag innan jag penslade på ett första lager av Biltemas topcoat.

Första strykningen klar.

Det får nog bli ett lager till innan jag kan skruva fast locket.

2010-08-16

Efter lite mellanslipning fick hyllskivan ett andra lager teaklack. Förhoppningsvis räcker detta, så att jag kan börja montera den i båten med lister.

2010-08-15

Den senaste tiden har jag fått hemska tankar på att byta båt och kanske inte bara därför, så känner jag att jag borde slutföra de små projekten jag har i båten.
Ett kärt projekt är ju kylboxen, där jag idag limmade fast teakskivan på locket, så att jag kan skruva fast det i båten och garnera med lite lister.

Limning av teakytan.

Sedan har jag ju plockad bort hyllan över, som är ful och har sviter efter en värmeinstallation.

Den gamla hyllan.

Därför sågade jag till en ny skiva av furuplywood, som jag lackbetsade med Sikkens.

Nya skivan efter första lagret.

Nu är jag pappaledig i några dagar, så nu ska det bli båtpyssel så det ryker om det...

2010-08-11

Nu har det inte varit mycket aktivitet på bloggen den senaste tiden och det är den dystra sanningen!
Men idag kände jag att det var dags att ta en liten tur. Väderprognosen var väl ingen seglingssensation med lätta vindar och risk för regn, men jag kände att jag var bara tvungen att komma ut.
När jag väl lättat på förtöjningarna och gled ut på det spegelblanka vattnet, så började vindsnurrorna röra på sig och några lätta pustar tog mig ut i Rivöfjorden.

Fenomenet när öarna i horisonten svävar.

Närkontakt med sjöfartsverket.

På vägen hem dog vinden helt så vid Svarta Bockskär låg jag helt still och kunde titta hur fyra sälar lekte och låg och vilade på ett skär, samtidigt som det regnade lite lätt. Livskvalitet!

Gratis sälsafari.

Sedan blev det motor hem, med nyladdade batterier(mina alltså)!

Efter regn kommer solsken!

2010-07-10

En kompis från Åre var idag på besök och jag var därför tvungen att ta med honom ut och töja lite segel på det salta västerhavet!
Solen sken och en stundtals lagom eftermiddagsbris tog oss över Rivöfjorden och innanför Dynholmen på norra Brännö, kastade vi ankar för lite bad. Jag passade då även på att göra rent den igenvuxna logggivaren, som nu åter visar fart.
En härlig dag på havet och jämtlänningen kan numera tänka sig att bo i Göteborg...
Det är så här vi har det på Västkusten, först en segeltur med bad och sedan en kall öl i hängmattan hemma på altanen med VM final på TV!

Och förresten, innan vi seglade ut så kopplade vi ihop ekolodet och jag var även uppe en sväng i mastkranen och monterade windexen.

2010-07-09

Idag var jag nere i båten för lite montering inför helgen.
Jag började med att limma fast den blänkande knoppen till gasreglaget.

Knoppen på plats.

Sedan tog jag tag i motorluckan, som jag tänkt i många år. Tätningslisterna är dåliga, luckan ligger löst och den är oisolerad.


Det gamla "eländet".

Därför tog jag bort de gamla listerna och gjorde rent.

Gamla listerna borta och rengjort.

Sedan monterade jag nya fräscha lister.

Nya fräscha Tesa-lister.

Och slutligen monterade jag ett litet lås för att hålla luckan på plats och därmed dämpa oljudet lite.

Tätt och låst.

Isoleringen blev det inget med, eftersom topplocket ligger för nära luckan så den skulle ta i isoleringen. Det blir nog till att göra någon specialare där med lite tunnar isolering just över toppen.
Styrbords sittbrunnstoft fick även nya lister under, eftersom dom gamla var slut.

Mjukare tofter.

Jag hade även med locket till kylboxen, så nu börjar man ana hur det kommer att bli. Nu ska den "bara" målas invändigt och kläs med teak.

Locket provmonterat. Snart blir det kalla öl!

Innan jag åkte hem skruvade jag fast fronten till pentrylådan, som blev stiligt.

Pentrylådan börjar bli klar.

Nu återstår bara ett magnetlås, så att luckan inte åker upp varje gång jag seglar för babords halsar! (Och en passbit under lådan.)

2010-07-08

Ute i förrådet fick knoppen ytterligare ett lager original, medan pentryfronten fick sitt första lager Goldspar Satin. En halvmatt lack som jag använder till inredningen.

2010-07-07

En liten shoppingtur i stan som tömde båtkontot med lite penslar, motorrumsisolering, tätningslist och ett lås till motorluckan. Innan helgen skall det monteras.

2010-07-06

En cykeltur med grabben ner till båten och hämtade fronten till pentrylådan, som jag hemma slipade av och lackade.


Nylackad pentryfront. Tänk om jag hade en snickeriverkstad.

Knoppen fick också en tredje strykning. Läste i Praktiskt Båtägande att lackytor som skall vara utomhus ska ha minst 7 lager lack, det får vi se.

2010-07-05

Ett andra lager lack på knoppen. Jag var tvungen(?) att åka ner till båten och hämta en pensel och fick då syn på detta flytetyg.

Var sitter bottenpluggen…

2010-07-04 em

Så var det dags för årets premiärsegling!
Lite motorgång ut ur Lagunen och sedan rullade vi ut genuan. Dålig fart, så storen åkte upp och när vi kom ut i ”North Channel”, så tryckte det på lite mer och en fin halvvind mot Gäveskärs fyr och sedan tillbaka mot Sandvik, där vi ankrade upp för fika utanför Pentas provningsanstalt på Krossholmen. Mätta på fika och havet puttrade vi in till bryggan igen, med lite extra gaspådrag för att hänga av en MS20…
Arvids segelpremiär gick lysande, men hans kompis skrek större delen, troligen för att flytvästen var obekväm. Det verkar som att Arvid är och kommer bli en riktig sjöbjörn, eller så vill han inte göra pappa besviken!
Hemma på fast mark igen i väntan på grillen, slipade och lackade jag knoppen till gasreglaget.
Nu är vi igång!

Nylackad knopp.
Mina gamla nitverktyg blev bra hållare.


2010-07-04 fm

På eftermiddag var en liten premiärtur med grannarna planerad, så på förmiddagen var jag till Mekonomen och köpte ett nytt förbrukarbatteri, som jag åkte ner till båten och kopplade in. Nere vid båten passade jag även på i stiltjen att hissa rullgenuan och sätta på storseglet, som jag sedan klädde med det pimpade bomkapellet.


SWE305 redo för hårda tag!
(Ska släppa lite på förligaste remmen.)

Nu börjar det likna sommar!

2010-07-01

Idag var jag nere i brorsans förråd och hämtade dynor och segel, som jag åkte ner till båten med. Innan jag la in dynorna fick plocka ner alla lösa saker i stuvfacken och torka rent.
Innan vi gick in från altanen nu, så limmade jag med PL400 på teakskivan på kylboxlocket.

Teaken på plats.

Tidigare idag var jag även en sväng på Jula och inhandlade tätningslist till locket, men även halkskyddstejp, som jag ska ha på peket.

2010-06-30

Idag åkte jag ner till båten och monterade listerna till tofterna, vilket gick förvånansvärt med bara två händer.
Jag hängde även på bommen och drog rätt lite tampar på masten.
För några dagar sedan upptäckte jag att belysningen i motorrummet hade stått på och dragit ur förbrukarbatteriet, men trots solpanelen, var det inget liv i batteriet. Därför satte jag på batteriladdare, så får jag se imorgon om det har vaknat till liv.

2010-06-29

Färgen på locket hade inte härdat 100 %, men jag chansade och målade på ett andra lager, efter lite "spackling" med målarfog.

2010-06-28

Nu får jag ta tag i mitt liv och göra klar kylboxen!
Idag slipade jag av locket och målade en första gång med Biltemas TopCoat. Den täckte lite dåligt, så det får bli minst ett lager till.
Jag sågade även till listerna till sittbrunnstofterna, som jag måste montera i båten snarast, eftersom det regnar in vid hålen.

2010-06-24

Nu så är masten på!
Allt gick som smort vid den nya mastkranen och en härlig tur mellan bryggan och kranen...

Däremot upptäckte jag att akterlanternan var intryckt, glaset krossat och lanternan skrot! Jag tror inte det går att få tag på den typen ny, men kanske begagnat någonstans.

Vem har gjort detta?

2010-06-23

Imorgon har jag bokat med brorsan att masta på, så idag var jag nere och gjorde masten klar.
Trots min mastpåse av markväv, så var masten alldeles sandig, så till hösten måste jag försöka knö in den i masthuset.
Kvällens beting blev rengöring, vaxning, påklädning av spridare, vant och idragning av fall.

Stolpen klar för att sättas på plats.

När jag var klar och skulle åka hem vid elvatiden, gled det in en RunnerCraft på trailer, som troligen ska sjösättas imorgon. Härliga båtar det där...

2010-06-22

Innan jag åkte till jobbet idag, tog jag en sväng ner till hamnen och tittade till epoxiidén, som verkar ha fungerat. Den var inte helt härdad och det stack upp en liten "spackelrygg" i ena hörnet, men den kan jag lätt slipa ner innan jag målar. För övrigt var det som en riktig högsommarmorgon i en lugn gästhamn. Lite dagg på däck och en svan som gled förbi i den spegelblanka Lagunen, härligt!

2010-06-21

Snart måste jag få båten seglingsklar och då är det främst masten som måste på, men jag måste även få ordning inne i båten, så jag kan lägga in dynorna och våga släppa in övriga familjen. Efter att för några dagar sedan ha inhandlat Lamineringsepoxi på Biltema, så gjorde jag verklighet av min idé och hällde ner epoxi i botten och på hyllan i kylboxen.


Det blir chokladglass i kylboxen...

Så här initialt ser det bra ut, bara det inte gungar för mycket i hamnen...
Jag passade även på att skruva fast pentrylådan i sina skenor och städade undan lite skräp i båten.

Pentrylådan på plats, fronten saknas.

Nu är jag sugen på att komma ut!

2010-06-17

Äntligen!

Nu är kablarna till båda spridarstrålkastarna förlängda, så jag slipper stå och pilla och svära när masten ska på plats.

2010-06-11

Snabb städning efter kvällarnas båtfix och under tiden jag åt frukost förlängde jag kablarna till spridarbelysningen. Dom har varit för korta sedan jag köpte båten och jag har alltid stört mig på det vid mastningen. Jag hann bara den ena innan jag var tvungen att åka till jobbet.

2010-06-10

Dag två i ensamhet och på vägen hem svängde jag förbi Abi Trä och köpte nya teaklister för att hålla sittbrunnstofterna på plats. Eftersom planen från början var att lägga teak i sittbrunnen, så har jag använt de gamla listerna till kylboxbygget!

Väl nere i båten blev det spackling i kylboxen. Det var inte lätt att få det slätt i botten på kylboxen, men dom största ojämnheterna fick jag nog bort.

Spackling utförd.

Jag fick en idé om att hälla i epoxi i botten, för att få en slät och fin spegel. Något jag får testa nästa gång.
Åter hemma i "lackboxen" blev det ett andra lager på pentrylådan, men lackningen av teakdetaljer får jag göra i båten, eftersom arbetsmiljön i huset inte känns optimal,speciellt inte eftersom grabben kommer hem i morgon!

Pentrylådans andra lager.

Jag limmade även den spruckna listen till sittbrunnstoften, som legat hemma hela vintern.

Limning av toftlist.

Innan John Blund klubbade mig i soffan till VM-krönikorna, plastade jag locket till kylboxen.

Plastning av kylboxtoppen.

2010-06-09

Ensam hemma, tråkigt, men ett gyllene tillfälle att lägga några timmar på båten!
Kvällens uppgift var plastning av kylboxen, som blev lite kladdigt och knöligt, när man ska hänga ner i det trånga utrymmet och få en fin yta med glasfibermattan.

Blandning av NM Lamineringsepoxi.

Men nu har jag i alla fall bundit ihop isoleringen och nästa gång blir det spackling för att få det fint.

Insidan plastad.

Innan jag åkte hem sågade jag ut locket ur toppisoleringen och slipade till kanterna och hemma limmade jag fast cellplasten på plywoodskivan med PL400 lim.

Locket ursågat.

Ute på altanen slipade jag sedan av pentrylådan och fronten, som jag målade/lackade en första gång.

Full aktivitet i lackverkstan.

Vardagsrummet fungerar som lackbox och en härlig stickande doft sprider sig upp på andra våning till sovrummet...