2008-06-30

Nu suger det rejält i seglarnerven och efter helgens besök på Marstrand minskade det inte direkt. Det är något med atmosfären, på gränsen till överdrivet, på Marstrand som får mig att älska den ön, Skandinaviens seglarmecka. Idag börjar Match Race veckan, så det blir alldeles säkert minst en tur till dit denna veckan.
Fortsatte annars idag med min egen racer och köpte golvpapp, som jag gjorde mallar av till skrovsidorna i förpiken, som nu skall kläs med skrovbeklädnad. Jag vill göra sidorna i hela stycken, så det blir lite fisslande för att få till det.

Mallning av skrovbeklädnad.

Nu ska jag på möte i veckan och veteranbilsträff, så nästa gång jag kommer ut till båten, får det nog bli till att töja lite segel istället för att ligga inne i båten och bli sjösjuk. Fr.o.m idag lovar SMHI fint väder, så nu är det läge att bättra på tripmätaren i Silvaloggen!
Innan jag åkte hem, dammsög jag i båten och la ut dynorna i förpiken och satte hyllorna på plats, så nu ser det riktigt trevligt ut.

Hemtrevligt.

2008-06-25

Idag hade vinden mojnat ordentligt och solen sken, så jag åkte ut till båten och tog tag i VHF-radion som skall kopplas in. Efter lite klurande på placering av däckskontakten, satte jag borret i taket och monterade den i ordentligt med sikaflex för att inte läcka.

Däckskontakt, utan gummihätta...

Hankontakten på antennkabeln var av typen som löds fast och när jag hade fått till den riktigt bra, kom jag självklart på att jag glömt gummihättan, som man måste trä på först. Så, det vara bar göra om och därför hann jag inte börja med kabeldragningen inne i båten!

...och med!

Det börjar bli många bilar på parkeringen och "skottkärrorna" går varma, men själv får jag jobba några veckor till innan jag också kan semesterpacka båten.

2008-06-24

Så var även babordsidan isolerad och som sagt, det gick ganska snabbt, när man fått till snitsen. Styrbordsidan hade inte riktigt torkat, så jag kunde trycka till den lite extra och då bet den fast ordentligt. Det är nog inte tillräckligt varmt ute nu för att härdningen ska gå enligt bruksanvisningen, men jag kommer vänta några dagar innan jag slutligen limmar på skrovbeklädnaden och gör klart det sista.

2008-06-23

Åkte idag ut i den styva kulingen till båten och började arbetet med isolering av förpiken. Det dånade och smattrade av alla master i hamnen, när jag låg nere i förpiken och försökte anpassa mig till gungandet. Jag hade köpt 5 x 1.20 m isolermatta på rulle och när jag hade fått in den i förpiken fanns det inte mycket plats kvar för mig själv.

Arbetet kan börja.

Men efter troget gnetande med måtta, skära och klabbande med kontaktlim, så kunde jag lagom sjösjuk åka hem vid niotiden och konstatera att styrbords sida var klar.

Styrbords sida klar.

Babordsidan borde gå snabbare eftersom jag skuret ut isoleringen grovt, med styrbord som mall och nu vet jag hur jag ska gå tillväga. En sida består av fyra delytor, som finjusteras innan jag rollar på lim på skrovet och isoleringen och sedan sätter på plats. I och med att jag limmar vått i vått, så har jag chansen att justera innan kontaktlimmet biter.

2008-06-22 Åter i tjänst

Nej då, båten har inte sjunkit och jag har heller inte flyttat till en öde ö(även om det hade varit skoj). Jag har bara varit lite dålig på att skriva eftersom datorn och blogspot krånglat.

Nyligen påmastad.

Sjösättningen gick perfekt utan problem och masten, med den nya VHF antennen kom på plats. I år bestämde jag mig för att montera windexen innan påmastning, denna gången åt rätt håll för att slippa klättra upp. Men ack, istället lyckades jag kröka till ena "benet" med vajern, så jag fick vackert klättra upp i mastkranen och fixa till, med det är en strålande utsikt där uppe!
För att ytterligare ta ett steg mot den dagen, då jag inte låter bryggförtöjningarna hänga kvar, så satte jag på två röda reflexband i masttoppen, så att jag syns lite extra ute på de sju haven.

Ny VHF-antenn och reflex för de sju haven.

Vårens lackning av motorn har gjort susen och motorn startar och går som en klocka och kylningen fungerar nu som den ska.
Lördagen den 24 maj, seglade vi upp Wonitopa till sin sommarplats i Björlanda Kile. Solen sken och när vi till en början hissade seglen blåste det obetydligt, så vi fick sparka igång spisen och gick för motor upp till Källö Knippla där vi åt lunch.

På plats i Källö Knippla hamn.

Vackert!

Efter lite slappande i solen kryssade vi en stund mot Björlanda, men när klockan började närma sig Melodifestival, fick vi gå för motor sista biten in.
Sedan dess har vi varit ute ett par gånger och årets premiärdopp avklarades en varm junidag i ett 20 gradigt västerhav.
Den senaste turen den 12 juni blev det sälsafari på schemat, när tre sälar lekte i vattnet utanför Stora Kalven. På utresan noterade vi även säsongbästa på kryssen 4.59 knop!
Sommaren har bara börjat och många underbara seglingar kvar.

Det som återstår på vinterns "att göra-lista" är isolering av förpiken och installation av VHF radion.