Visar inlägg med etikett Segling. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Segling. Visa alla inlägg

2010-08-11

Nu har det inte varit mycket aktivitet på bloggen den senaste tiden och det är den dystra sanningen!
Men idag kände jag att det var dags att ta en liten tur. Väderprognosen var väl ingen seglingssensation med lätta vindar och risk för regn, men jag kände att jag var bara tvungen att komma ut.
När jag väl lättat på förtöjningarna och gled ut på det spegelblanka vattnet, så började vindsnurrorna röra på sig och några lätta pustar tog mig ut i Rivöfjorden.

Fenomenet när öarna i horisonten svävar.

Närkontakt med sjöfartsverket.

På vägen hem dog vinden helt så vid Svarta Bockskär låg jag helt still och kunde titta hur fyra sälar lekte och låg och vilade på ett skär, samtidigt som det regnade lite lätt. Livskvalitet!

Gratis sälsafari.

Sedan blev det motor hem, med nyladdade batterier(mina alltså)!

Efter regn kommer solsken!

2010-07-10

En kompis från Åre var idag på besök och jag var därför tvungen att ta med honom ut och töja lite segel på det salta västerhavet!
Solen sken och en stundtals lagom eftermiddagsbris tog oss över Rivöfjorden och innanför Dynholmen på norra Brännö, kastade vi ankar för lite bad. Jag passade då även på att göra rent den igenvuxna logggivaren, som nu åter visar fart.
En härlig dag på havet och jämtlänningen kan numera tänka sig att bo i Göteborg...
Det är så här vi har det på Västkusten, först en segeltur med bad och sedan en kall öl i hängmattan hemma på altanen med VM final på TV!

Och förresten, innan vi seglade ut så kopplade vi ihop ekolodet och jag var även uppe en sväng i mastkranen och monterade windexen.

2010-07-04 em

Så var det dags för årets premiärsegling!
Lite motorgång ut ur Lagunen och sedan rullade vi ut genuan. Dålig fart, så storen åkte upp och när vi kom ut i ”North Channel”, så tryckte det på lite mer och en fin halvvind mot Gäveskärs fyr och sedan tillbaka mot Sandvik, där vi ankrade upp för fika utanför Pentas provningsanstalt på Krossholmen. Mätta på fika och havet puttrade vi in till bryggan igen, med lite extra gaspådrag för att hänga av en MS20…
Arvids segelpremiär gick lysande, men hans kompis skrek större delen, troligen för att flytvästen var obekväm. Det verkar som att Arvid är och kommer bli en riktig sjöbjörn, eller så vill han inte göra pappa besviken!
Hemma på fast mark igen i väntan på grillen, slipade och lackade jag knoppen till gasreglaget.
Nu är vi igång!

Nylackad knopp.
Mina gamla nitverktyg blev bra hållare.


2009-09-10

Fulla ställ utanför Gäveskärs Fyr.

Under klarblå himmel och perfekta vindar kastade vi ikväll loss för en liten tur, innan mörkret skulle falla. Nordvästliga vindar ca 6 m/s vid sittbrunnen, så vi stävade söderut över kanalen till Gäveskärs Fyr. Där lämnade jag av brorsan för lite fotografering av Wonitopa på avstånd med fulla segel, som är svårt att få när man själv! Tråkigt nog upptäckte jag, när vi kom hem, att kameran var inställd på lägsta kvalitet, men kisar man ser det riktigt bra ut…
Efter det plockade jag upp brorsan igen och sedan raka vägen mot Torslanda Lagun, med lite kryss på slutet innan vi tog ner seglen och puttrade för motor in i hamnen.
Det märks att botten är beväxt, dels fungerar inte loggen och det känns att det går trögt. Inte bra för en Havsfidra som även med polerad botten har svårt att plana!
Frampå kvällen när solen gick ner insåg jag att det inte är sommar längre, så nästa gång blir det nog inte bara ¾-byxor och piké.

Kryss in mot Lagunen.(Oredigerad...)

Men härligt med en fin segling, förhoppningsvis inte den sista!

2009-08-23

Skota hem!

Efter att ha vinkat av goda vänner efter fika i sittbrunnen, så var en segeltur oundviklig i det fina vädret. Bara hem och hämta mat och blöja till lillskepparn för säkerhets skull.
Det blåste lite grann (6 m/s i sittbrunnen) och det hade byggts upp lite vågor i ”North Channel”, så vi gick för motor väster ut en stund i motvinden. Efter en stund vände vi helt om, drog i den nya stoppkabeln och rullade ut genoan, härligt!
Fika för vuxna och burkmat till Arvid, för att sedan ankra upp utanför Pentas hamn på Krossholmen. Nu mojnade vinden och vi låg still någon timma innan vi tuffade in till Lagunen igen.Citat Mamma: ”Varför har vi inte varit ute mer i sommar, det hade ju gått! ”

2009-07-02

Som det ska vara!

Högsommarväder och en segelbåt på gångavstånd!
Då är man bara tvungen att ta sig en tur, så brorsan och jag hissade segel för en lite sväng. Det var inte mycket vind när vi kastade loss och den bara minskade, så det blev en still runda med avslutande dopp i det 23 gradiga vattnet utanför Sandvik.

Motorgång till hamnen.

2009-06-24

Idag hade jag tagit ledigt från lunch på jobbet för en eftermiddag på havet. Först fick jag åka förbi brorsans jobb och hämta hans nyckel, för att hämta seglen i hans förråd, som jag snabbt skulle göra klara på båten och sedan bara en snabb sväng hem, äta och ner till båten med familjen.
Men planen var för bra, allt gick tidsenligt fram tills jag skulle ta ner genoafallet efter att ha dragit upp rullgenoan, när jag upptäckte att jag glömt en nerdragningslina och fallet således fastnade i masttopppen! Det slutade med att jag fick ta ner genoan och ta mig bort till mastkranen för att klättra upp och dra ner fallet.
När allt till slut var färdigt hade vinden tilltagit och klockan sprungit iväg, så det blev bara en sväng utan för Sandvik, med motor, men nu har Arvid i alla fall gjort sina första sjötimmar och fler skall det bli...

2008-10-03


Så här blev turen.

Då var säsongen slut för den här gången.
Med blå himmel och friska vindar seglade vi idag ner båten från Björlanda Kile till Tångudden. Vi började med full stor och kryssfock att kryssa oss ut ur kilen, men med tilltagande vind och vågor, beslöt vi oss för att ta in rev på storen, för första gången. Inte helt smärtfritt att i vågorna först slacka på storfallet, kroka på revöglan vid bomfästet, surra skothornet på andra revet och beslå överbliven duk på bommen, men med lite träning ska det gå snabbare nästa gång! Efter två timmar hade vi bara kommit en liten bit söderut i Björköfjorden och då fick vi nog och vevade igång järnspisen. Det började kurra i magen, så vi bestämde att gå in i SS Frams gästhamn för lite fika. Väl strax utanför hamnen började motorn låta betydligt barskare och det började ryka och efter att ha lyft på motorluckan såg vi att avgassystemet hade hoppat av. Vi tuffade in och lade fast och ställde båten på full vädring för att få ut alla avgaser ur ruffen, medan vi avnjöt kaffe och smörgås i solen.

Fast vid SS Fram.

Eftersom vinden var stadig väst/sydväst, så gällde det bara att komma ur hamnen och sedan kunde vi segla igen, för att sedan bara behöva motorn igen en kort stund när vi skulle lägga till i Tångudden. Därför löste vi avgasproblemet provisoriskt med lite riggtejp, för att slippa de värsta avgaserna, vilket fungerade hyffsat.

Provisorisk lagning av avgasröret.

I friska vindar och härliga vågor in från Kattegatt rullade vi in mot Göteborg och Tångudden och la sedan fast nöjda för att äntligen få lite mat från Sala Thai. Det är alltid lika spännande att segla i farleden in till Göteborg. Oftast vågigt med stora, snabba fartyg som tycker att man är i vägen, men härligt att passera Älvsborgs Fästning och se Älvsborgsbron sträcka på sig majestätiskt!

Stena Jutlandica tutade och tyckte att vi var i vägen.

Senare på kvällen när det mojnat plockade jag ner och vek ihop seglen och förberedde riggen för avmastning, som sker de närmaste dagarna när vädret tillåter.

Redo för avmastning.

Höstkväll på Tångudden

Nu har äntligen vintersäsongen börjat...

2008-10-01

I väntan på vinterns projekt satt jag idag och lekte med datorn. Det resulterade i nedanstående, som jag tänker sätta i verket på fredag.


Visa större karta


Hittade även ett videoklipp från en segling den 21:e augusti, här.

2008-09-24

Förmodligen årets sista grilltur, i alla fall med båten. Ikväll var första gången som jag ser botten i Björlandakilen. När jag först fick se botten var första tanken att nu går vi på grund, med ekolodet visade 2.5 m, så allt var i sin ordning. Detta är fördelen med att segla på hösten, luften är hög och vattnet är klart.

Nöjd skeppare i höstsolen.

Halvvindsegling i svaga vindar.

Lite propagandasegling först i svaga vindar innan vi lade till vid BKSS starthus, där vi tände grillen.

Solen på väg ner vid BKSS starthus.

Årets sista grill?

När solen gick ner kastade vi loss och styrde in till hamnen, där båtarna hängde i sina tampar i de låga vattnet. Vem pratade om översvämningar p.g.a. växthuseffekten...

Dags att kasta loss.

Om vädret blir hyffsat nästa helg, blir det en långseglats med avslut i Tångudden, där masten plockas ner och Wonitopa åker upp på land. Kanske hinner med någon kvällstur innan dess i nästa vecka.

2008-09-18

Torsdagssegling i höstsolen.

Torsdag och obligatorisk segling. Till en början svag vind som övergick i bleke, så efter tröttsam kryss ut ur kilen vände jag när jag väl kommit ut en bit och småputtrade istället lite sakta hemåt. På väg hem mötte jag startfältet för BKSS torsdagsegling, som såg lite uppgivna ut när seglen hängde som draperade gardiner. Men dom flesta lyckades ändå hitta lite vind och fläskade på i höstsolen.
Att jag skulle sitta så här i min alldeles egen skuta, en strålande höstkväll och njuta av livet, var det nog ingen, inklusive jag själv, som trodde när jag som knatte sprang runt i skogen hemma på slätten och hade inte en aning om vad fockskot var för något!

2009-09-11

Nu får jag göra något åt situationen. Idag var det fullständigt omöjligt, med t-shirten instoppad, att få igen knappen i mina "seglarbyxor", men utan och efter mycket stånk och stön gick den igen!
Annars händer det mycket positivt och spännande i mitt liv för närvarande, så idag var jag tvungen att ge mig ut på havet och rensa mina tankar. Prognosen sade vindar på 8-12 m/s och ökande, men observationen vid Vinga visade bara 5-7, så jag kastade loss och tuffade ut. När jag kom ut ur hamnen rullade jag ut genoan och märkte att det började bralla i. Nordostlig vind gjorde att jag hade fin läns ut förbi starthuset och när jag vek in mot Torsholmen rullade jag in några varv för att få det lite lugnare medan jag fikade. Med en fart på dryga 3 knop i plattläns och ändå blåste det rejält på mig, så kan jag konstatera att vinden nog låg på dryga 8 m/s och ökande. Jag rundade några öar och när jag närmade mig vindögat och med större vågor, rullade jag in och snurrade igång järnspisen för att knacka in till Björlanda.
Ah, ännu en underbar sväng på sjön! Det får dröja innan jag tar upp henne.

2008-08-31

Ännu en dag på St Kalven!
Idag hade vi besök av min sambos bror med familj, så på ett spegelblankt hav gick vi för motor ut till St Kalven, där vi avnjöt korvgrillning och fika. Vi hann även med årets, förmodligen sista dopp, i ett 20 gradigt vatten, uppfriskande!
När vi skulle hem hade det blivit lite vind och vi kunde segla hem, till barnens förtjusning, där "lillpojken" vann med 3,56 knop.

2008-08-30

Vy från St Kalvens topp.

Utlovat fint väder hela helgen, vilket vi tog vara på. Vindprognosen såg dock inte så stormande ut, men väl ute ur hamnen hade vi lagom vind ut till St Kalven där vi lade till. Klarblå himmel, lagom bris och en vidunderlig utsikt gjorde att vi inte kom längre den dagen, men gud va skönt. Vi hade även perfekt läge mot den pågående Aeroshow på Säve som gjorde häpnandsväckande konster i luften.

Det ska va gôtt å leva...

Till lunch kockade jag till lite fruktsallad, med en klippa som arbetsbänk á la Mannerström.

à la Mannerström

Hemåt var det senare mot kvällen en stillsam halvind/slör in till hamnen, lagom svedda i skinnet. Det var nog många som trodde att detta var sommarens sista helg och trafiken var likt midsommar ute på havet.

Är det detta som kallas dubbelparkering?

2008-08-21

Halvvind/slör, ca 4 knop.

Trots att kustobservationen visade 12 m/s i medelvind vid Måseskär, så sög det för mycket i seglarnerven och brorsan och jag kastade loss för en kort tur. Väl ute ur Björlanda Kile hamn blåste det, men bara ca 7 m/s i medel och det var skönt att sträcka ut vecken i seglen lite. Eftersom det har blåst i ett par dagar så var det ganska vågigt och orolig sjö, men solen sken och vi var ute på havet.

Vantspridare på slör.

Av någon konstig anledningen är vi alltid ute på torsdagar, då det är klubbsegling som ockuperar kilen, men det är ju trevligt att se lite andra på sjön oxå! Det är många som ställer upp på Björlanda kiles torsdagseglingar och dom kan verkligen segla.

Torsdagsseglings i Björlanda Kile.

Riggarbete till havs!

Däremot mötte vi två Fevor , där den ena slog runt i en okontrollerad gipp, men dom hade nog våtdräkt på sig...

RS Feva XL med kölen åt fel håll.

Efter att ha kryssat runt lite i två timmar så seglade vi sedan in till bryggan med rullgenoan, som rullades in i perfekt tid för att landa i lagom hastighet mellan pollarna. Gud vad vi är miljövänliga!

Åter mellan pollarna.


Något från filmarkivet!

Segelsemester 2008

Årets segelsemester blev en kort men händelserik historia, eftersom de fyra semesterveckorna även gick åt att bila i europa, vara hemma hos släkt och vänner och sista veckan i ett hus i Fjällbacka 20 m från havet!
När vi kom hem från en regnig bilsemester, så packade vi båten direkt för att ta vara på de sista fina högtrycksdagarna. Vi kastade loss på torsdagen 1 augusti och fick gå för motor norrut, eftersom det inte blåste mer än en viskning. Lagom när vi skulle gå in i Albrektsunds kanal så dog motorn! Snabbt i med ankaret, men efter inspektion av bränsle och motor, så tryckte jag in startknappen och helt oberörd knackade den igång igen. När vi kom till Marstrand var det dags för lunch och då passande med en grundligare inspektion, men när vi gick ner på tomgång dog den igen. Vi hittade en plats vid en flytbrygga, där vi lät motorn vila, medan vi åt lunch och tog oss ett svalkande dopp.

Paus vid Marstrand.

Jag hittade inget fel och när vi sedan drog iväg igen gick motorn perfekt resten av resan, troligen skit i bränslet. Vi försökte segla lite, men seglen hängde som gardiner och vi fick gå för motor till Åstol, där vi fick sista platsen, passande nog bredvid en gammal kollega!

Liten men tuff!

Till kvällsmat blev det färska räkor från Åstols rökeri, härligt med svensk sommar. När mörkret kom tände jag min nyinförskaffade fotogenlykta som gav ett mysigt ljus och när vi sedan flyttade in i ruffen gav den skön värme.

Åstol by kväll.

Dag 2 var det åter klarblå himmel och svaga vindar, men vi rullade ut genoan för att sakta guppa ut till någon naturhamn för sol och bad. Det var här nästa erfarenhet hoppade på mig. Donk, donk, donk! Attans, var vi redan frammed vid grundet? Jag hade koll på uppgrundningen till 0.9 m mitt i ett annars 30 m djupt vatten, men i 1,5 knops fart med utrullad genoa är det lätt att man blir fartblind...
Efter inspektion kunde jag konstatera att det inte blev någon större skråma, tack vare långköl och låg fart och jag fick samtidigt läge att skrubba ren botten.
Fram på eftermiddagen startade vi motorn och gick in till Klädesholmens gästhamn och la oss. Jag var tvungen att spänna upp det gamla ruffkapellet för att få lite skugga när vi brassade mat på Trangiat.
På kvällen blev det ett besök på restaurang Salt & Sill, som jag verkligen kan rekommendera, speciellt sillplankan med en kall Grebbestad!
Innan läggdags blev det Yatzy i fotogenlyktans sken i sittbrunnen.

Yatzymys i sittbrunnen.

Efter allt prat på bryggan om det analkande ovädret surrade vi för storm och kröp ner i förpiken. Vid tretiden var det dags att dansa upp på däck i kalsonger, för att hissa upp en fender i masten, för att störa de luftströmmar, som fick masten i svängning. Det fungerade!
När det sedan var dags att gå upp friskade det i ordentligt och regnet smattrade mot däcket. Frukosten fick bli i ruffen, men när vi vid elvatiden beslöt oss att bita i det sura äpplet, dra på oss regnstället, och kasta loss, mojnade det och regnet drog bort. Vi gick för motor ner till Marstrand, där vi knödde oss in vid bryggan och nu sken solen och det blev lunch i kortbyxor och kortärmad. När vi sedan gick hem mot Björlanda kunde vi segla nästan hela vägen hem förutom sista biten då vinden dog och havet låg spegelblankt.

Hackbrädet styr oss mot Björlanda.

På söndagen när vi vaknade hemma i lägenheten, piskade regnet mot fönstret, så då kändes det bra att det ändå blev en kortare tur den här gången. Sommaren är ju inte slut än!

Även om alla andra båtar är både större och dyrare, så är det Wonitopa folk tittar på och gör tummen upp och de få dagar vi var ute fick vi många uppmuntrande kommentarer både från seglare och motorbåtar, svenskar och utlänningar!

2008-07-06 Match Race på Marstrand

Årets segrare, Mattias Rahm.

Åkte idag ut till Marstrand för att följa semi- och finalseglingarna i Match Race på Marstrand och få en lektion hur man hanterar en segelbåt.
Det kom nog sammanlagt tjugo regndroppar och solen sken igenom molnen, så med en vind på 5-6 m/s var det perfekta förhållanden för Match Race. Publikrekord och segling i toppklass, gjorde söndagen till en bra söndag! Referat från seglingarna slipper ni här, men att Mattias Rahm tog hem segern efter 3 raka i finalen tål att nämnas. Det var nog den där slangstumpen han handlade på SeaSea härom veckan, när jag stod bakom honom i kön...
Killarna kan i alla fall segla!

2008-07-05

Snålskuts!

En kanondag på havet, med segling från morgon till kväll.
Vi kastade loss vid elvatiden i dåliga vindar, men vi hade varken mål eller bråttom, så vi länsade sakta västerut. Vid Björkös norra ände stog vi helt still och passade på att ta ett dopp, men när vi klättrat upp i båten igen kom brisen, som fyllde seglen och vi satte fart.

Vältrimmad stor.

Oplanerat satte vi kurs mot norr och slutligen hamnade vi i Utkäftens naturhamn, där vi åt lunch och slappade. När sena eftermiddagen närmade sig lättade vi ankar och med en liten omväg stävade vi hem mot Björlanda.

Lätt halvvind söderut.

I höjd med Stora Kalven dog den sista vinden ut och på spegelblankt vatten gick vi sakta för motor hem. Innan vi lade fast vid bryggan, tog vi en sväng till mastkranen, där jag inspekterade genoans infästning i masttoppen, men även där såg det OK ut, så jag får ta ner seglet och se hur skenan ser ut. Någonstans mellan peket och masttoppen måste det vara fel, eftersom staget nu mer liknar en hängmatta.
Himlen har varit klarblå hela dagen, vilket känns i skinnet!

2007-07-03

Enligt Smhi-prognosen skulle det bli näst intill stiltje, men vi packade kvällsmaten och åkte ut till båten. Trevligt nog blåste det en aning, så vi kunde kryssa ut från Björlanda och med genoan fullt utrullad i den tilltagande vinden så gjorde vi god fart, 4.5 knop utan anstängning. Det gick bra tills precis innan vi skulle bärga seglen och ankra upp för mat, då det small till i riggen och genoan blev ovanligt slapp. Det gick trögt att rulla in den och det fanns ingen spänning i staget, men jag hittade inget fel, varken i rullens infästningar eller övriga riggen. Som tur är har jag kvar det inre original förstaget, så båten går fortfarande segla med. När vi legat för ankar en stund och ätit upp gick vi för motor hem, med upptornande vågor som slog över båten.
Nästa gång jag kommer ut till båten får jag göra en ordentlig inspektion av rullgenoan och hitta felet. Det känns som att det kan bli dyrt!

Åter vid bryggan med hängande rullgenoa.

2008-06-22 Åter i tjänst

Nej då, båten har inte sjunkit och jag har heller inte flyttat till en öde ö(även om det hade varit skoj). Jag har bara varit lite dålig på att skriva eftersom datorn och blogspot krånglat.

Nyligen påmastad.

Sjösättningen gick perfekt utan problem och masten, med den nya VHF antennen kom på plats. I år bestämde jag mig för att montera windexen innan påmastning, denna gången åt rätt håll för att slippa klättra upp. Men ack, istället lyckades jag kröka till ena "benet" med vajern, så jag fick vackert klättra upp i mastkranen och fixa till, med det är en strålande utsikt där uppe!
För att ytterligare ta ett steg mot den dagen, då jag inte låter bryggförtöjningarna hänga kvar, så satte jag på två röda reflexband i masttoppen, så att jag syns lite extra ute på de sju haven.

Ny VHF-antenn och reflex för de sju haven.

Vårens lackning av motorn har gjort susen och motorn startar och går som en klocka och kylningen fungerar nu som den ska.
Lördagen den 24 maj, seglade vi upp Wonitopa till sin sommarplats i Björlanda Kile. Solen sken och när vi till en början hissade seglen blåste det obetydligt, så vi fick sparka igång spisen och gick för motor upp till Källö Knippla där vi åt lunch.

På plats i Källö Knippla hamn.

Vackert!

Efter lite slappande i solen kryssade vi en stund mot Björlanda, men när klockan började närma sig Melodifestival, fick vi gå för motor sista biten in.
Sedan dess har vi varit ute ett par gånger och årets premiärdopp avklarades en varm junidag i ett 20 gradigt västerhav.
Den senaste turen den 12 juni blev det sälsafari på schemat, när tre sälar lekte i vattnet utanför Stora Kalven. På utresan noterade vi även säsongbästa på kryssen 4.59 knop!
Sommaren har bara börjat och många underbara seglingar kvar.

Det som återstår på vinterns "att göra-lista" är isolering av förpiken och installation av VHF radion.