2011-04-12 Impellerbyte, köksmontering och klart för sjösättning

En liten sväng ner till båten i ösregnet för att göra klart för sjösättning.

Först bytte jag impeller i sjövattenpumpen, vilket inte var en dag för sent, men nu sitter det en ny fräsch.

Dags för ny...

Monterade efter det fast fotogenköket och pentrypumpen.

Fästen för köket.

Som sitter fast med vingmuttrar för att lätt tas loss.

Köket på plats, bara att brassa på!

Sedan ut i regnet och skruvade fast listerna på peket och slutligen hängde jag ut fendrar och la fast förstöjningstampar.

2011-03-31 Pentryarbete

Blött på utsidan, så idag blev det lite pill på insidan med pentryt.

Monterade locket över köket med lite hårslitande, men efter ett tag satt det där och ser riktigt bra ut.

Alla skivor äntligen på plats!

Det enda som retar mig är en flis som gick ur modulen när jag skruvade fast gångjärnet. Men flisen är i säkert förvar och skall limmas fast när tid finnes.

Den förargerliga flisen...

Jag monterade även fästet till pentrypumpen och det krävdes lite täljning för att få plats.

Fästet på plats.

Provade även att få dit pumpen, men några armar för lite och dom jag har är för korta!

Pumpen provisoriskt monterad.

2011-03-28 Fäste pentrypump

Lite hemmapill resulterade i ett fäste för fotpumpen som skall monteras i hålet under pentryt. Bild kommer!

2011-03-03 Pentrydelar färdiglackade

Ikväll bestämde jag mig för att lägga på sista lagret Goldspar Satin och med vattenslip med 400 korn, så hoppas jag att det ska se anständigt ut.
Nästa aktivitet blir att skruva fast delarna i pentryt och börja med utsidan och först botten.

2011-02-28 Fortsatt pentrylack

Ytterligare lite arbete med pentryt blev utfört ikväll.
Med hjälp av grabben, märkte jag ut för gångjärnen och skruvade fast dom på locket. Detta och även en provisorisk krok i ena locket för att ha något att hänga skivorna i så att jag kan lacka på båda sidorna. Att jag inte tänkt på det från början...
När klockan blev läggdags för övriga familjen, smög jag ut i förrådet och fräste ur för gångjärnen i fronten.

Fräsning av uttag för gångjärn.

Gångjärn monterat i uppfällt läge.

Och i utfällt läge.

Sedan sedvanlig mellanslipning och slutligen ett första lager Goldspar Satin halvmatt lack.

Skivorna lackade på hängning.(Man ser redan hur skivan till höger börjar få sin matta yta.)

2011-02-25 Provmontering i båten

Ikväll var jag tämligen ensam i hamnen, när jag vid 19-tiden var nere i den styva kulingen och monterade skivorna till motorrummet. Jag hade även med skivorna till pentryt för en sista kontroll innan dom lackeras färdigt och dom ser ut att passa perfekt.

Provmontering av skivorna.

Det hade varit elegant med klarlackad inredning, men nu är övriga inredningen antingen oljad eller mattlackad, så så får det bli.

2011-02-24 Inköp till pentryjobbet

För att få till den främre luckan på pentryt och kunna fälla ner den, så har jag skissat på ett specialgångjärn, som jag skulle få bocka till själv. Men idag tog jag en tur till Specialbeslag på Hisingen, eftersom jag fått tips och deras hemsida vittnar om ett digert sortiment.

Mycket riktigt hittade jag precis det jag letar efter, som förhoppningsvis passar perfekt.

Lösningen på min huvudbry.

Imorgon är det pappafredag, så det blir det en tur till båten, dels med skivorna till motorrummet, men även lite provmontering av pentryt.

Detta är en del av grabbens båtindoktrinering...

2011-02-23 Mera lack

Nu har skivorna fått två lager Original på båda sidorna och således har kanterna fått fyra lager lack, vilket borde klara lite slitage. Nästa steg blir två eller åtminstone ett lager Goldspar Satin, en halvmatt lack för att få den rätta finishen.

2011-02-20 Lack, lack!

...och ytterligare ett lager på pentryskivorna!

2011-02-17 Lack på andra sidan

Efter lite mellanslipning och avtorkning, så är nu alla skivorna lackade på andra sidan också.

Såg en Havsfidra med elmotor till salu, spännande!

2011-02-15 Lackning av pentryskivorna

Ikväll tog jag äntligen tag i projektet med pentryskivorna, men lite stressad så gick det därefter...

Först la jag skivorna lite slarvigt på en skottkärra, varvid en skiva kanade ner och kantlisten skadades.

Typiskt!

Detta gick dock ganska smidigt att limma och slipa av och ovetande så märks det inte.

Limning av klantigheterna.

Jag slipade sedan av de tre skivorna och lackade dom ett första lager med Original lack på ena sidan.

Ont om plats som jag har i förrådet fick jag bygga lite konsoler i röran att lägga skivorna på.

Lackverkstan på darrande ben i förrådet.

Och kvällen till ära, när jag skulle stänga förrådet, så knuffade jag till en hylla och en sak ramlade ner och stötte till en spade som föll på en annan hyllasom var ett stöd och en nylackad skiva for i golvet!

Ett litet märke blev det och lite smuts i lacken, men det är ingen idé att göra något åt det förrän lacken torkat och jag kan slipa ner den igen.

Nu går jag och lägger mig!

2010-07-09

Idag var jag nere i båten för lite montering inför helgen.
Jag började med att limma fast den blänkande knoppen till gasreglaget.

Knoppen på plats.

Sedan tog jag tag i motorluckan, som jag tänkt i många år. Tätningslisterna är dåliga, luckan ligger löst och den är oisolerad.

Det gamla "eländet".

Därför tog jag bort de gamla listerna och gjorde rent.

Gamla listerna borta och rengjort.

Sedan monterade jag nya fräscha lister.

Nya fräscha Tesa-lister.

Och slutligen monterade jag ett litet lås för att hålla luckan på plats och därmed dämpa oljudet lite.

Tätt och låst.

Isoleringen blev det inget med, eftersom topplocket ligger för nära luckan så den skulle ta i isoleringen. Det blir nog till att göra någon specialare där med lite tunnar isolering just över toppen.
Styrbords sittbrunnstoft fick även nya lister under, eftersom dom gamla var slut.

Mjukare tofter.

Jag hade även med locket till kylboxen, så nu börjar man ana hur det kommer att bli. Nu ska den "bara" målas invändigt och kläs med teak.

Locket provmonterat. Snart blir det kalla öl!

Innan jag åkte hem skruvade jag fast fronten till pentrylådan, som blev stiligt.

Pentrylådan börjar bli klar.

Nu återstår bara ett magnetlås, så att luckan inte åker upp varje gång jag seglar för babords halsar! (Och en passbit under lådan.)

2010-07-08

Ute i förrådet fick knoppen ytterligare ett lager original, medan pentryfronten fick sitt första lager Goldspar Satin. En halvmatt lack som jag använder till inredningen.

2010-07-06

En cykeltur med grabben ner till båten och hämtade fronten till pentrylådan, som jag hemma slipade av och lackade.

Nylackad pentryfront. Tänk om jag hade en snickeriverkstad.

Knoppen fick också en tredje strykning. Läste i Praktiskt Båtägande att lackytor som skall vara utomhus ska ha minst 7 lager lack, det får vi se.

2010-06-21

Snart måste jag få båten seglingsklar och då är det främst masten som måste på, men jag måste även få ordning inne i båten, så jag kan lägga in dynorna och våga släppa in övriga familjen. Efter att för några dagar sedan ha inhandlat Lamineringsepoxi på Biltema, så gjorde jag verklighet av min idé och hällde ner epoxi i botten och på hyllan i kylboxen.

Det blir chokladglass i kylboxen...

Så här initialt ser det bra ut, bara det inte gungar för mycket i hamnen...
Jag passade även på att skruva fast pentrylådan i sina skenor och städade undan lite skräp i båten.

Pentrylådan på plats, fronten saknas.

Nu är jag sugen på att komma ut!

2010-06-10

Dag två i ensamhet och på vägen hem svängde jag förbi Abi Trä och köpte nya teaklister för att hålla sittbrunnstofterna på plats. Eftersom planen från början var att lägga teak i sittbrunnen, så har jag använt de gamla listerna till kylboxbygget!

Väl nere i båten blev det spackling i kylboxen. Det var inte lätt att få det slätt i botten på kylboxen, men dom största ojämnheterna fick jag nog bort.

Spackling utförd.

Jag fick en idé om att hälla i epoxi i botten, för att få en slät och fin spegel. Något jag får testa nästa gång.

Åter hemma i "lackboxen" blev det ett andra lager på pentrylådan, men lackningen av teakdetaljer får jag göra i båten, eftersom arbetsmiljön i huset inte känns optimal,speciellt inte eftersom grabben kommer hem i morgon!

Pentrylådans andra lager.

Jag limmade även den spruckna listen till sittbrunnstoften, som legat hemma hela vintern.

Limning av toftlist.

Innan John Blund klubbade mig i soffan till VM-krönikorna, plastade jag locket till kylboxen.

Plastning av kylboxtoppen.

2010-06-09

Ensam hemma, tråkigt, men ett gyllene tillfälle att lägga några timmar på båten!
Kvällens uppgift var plastning av kylboxen, som blev lite kladdigt och knöligt, när man ska hänga ner i det trånga utrymmet och få en fin yta med glasfibermattan.

Blandning av NM Lamineringsepoxi.

Men nu har jag i alla fall bundit ihop isoleringen och nästa gång blir det spackling för att få det fint.

Insidan plastad.

Innan jag åkte hem sågade jag ut locket ur toppisoleringen och slipade till kanterna och hemma limmade jag fast cellplasten på plywoodskivan med PL400 lim.

Locket ursågat.

Ute på altanen slipade jag sedan av pentrylådan och fronten, som jag målade/lackade en första gång.

Full aktivitet i lackverkstan.

Vardagsrummet fungerar som lackbox och en härlig stickande doft sprider sig upp på andra våning till sovrummet...

2009-12-07

När jag ändå var nere i båten och hämtade skruvmejsel för att montera spottar hemma i köket, så passade jag på att göra lite nytta.
Pentrydelarna hade jag tänkt att ta hem till mor och far över julhelgen för puts och lack och därför måste dom vara helt injusterade innan dess. Så därför passade jag in locket idag genom att fräsa av kanterna och justera med lite puts.
Jag kunde inte heller låta bli att pilla lite på kylboxen, där jag skar bort överflödigt fogskum, så nästa gång blir det efter lite finputs plastning där!

2009-11-24

Ytterligare ett långpass, som började med att jag passade in den sista plywoodskivan i "hyllan".

Stommen färdig för isolering.

Sedan sågade och passade jag in cellplasten och som slutligen monterades. Jag limmar fast cellplasten med kontaktlim och fogar med fogskum, som jag även fyllt utrymmet med bakom boxen mot skrovet, där jag även låtit den gamla skrovisoleringen sitta kvar.

Limmat och fogskummat.

Fyllt upp med fogskum mot skrovet.

Nu när hyllbitarna är på plats så kunde jag montera tillbaka hurtsen och denna gång med skruvar inne i hurtsen mot kylboxväggen, motsats till hur det var innan, men för att kunna komma åt och skruva loss den igen vid behov. Jag kom t.ex. på nu i skrivande stund att jag ska ju även montera frontskivan på kylboxen innan jag kan skruva fast hurtsen definitivt...

Tillfällig montering av hurtsen.

Nästa steg i kylboxprojekter blir isolering på sidorna, front och lock och sedan är tanken nu att plasta insidan med väv och epoxi, spackla slätt och måla med livsmedelsgodkänd färg. Slutligen ska front och lock kläs med teakplywood och luckan skall sågas ut och förses med beslag. Några tipsar om att ha en dränering i botten, för att tappa ut eventuellt smältvatten och även när man rengör, men det kan jag ta ställning till senare.
När del 1 av kylboxen får härda, gav jag mig på lådan i pentryt och då montering av expansionsbeslagen. Lite mätande och skruvande, men till slut vid provmontering av lådan får jag säga att det blev ganska bra.

Alla har råd med ett häftigt kök...

Nu ska bara fronten på och ytbehandling, innan vi kan fylla den med godsaker!
23:48 Nu är det dags att stupa i sängen!

2009-10-29

Inbäddad för vintern.

Bra jobbat farsan!

Idag var som sagt pappa nere och tvättade av både båten och masten, så när jag kom dit efter jobbet var det bara att trä på mastfodralet och lyfta in den i stället. Efter att ha sågat till alla delarna till pentrylådan innan mörkret, rullade vi sedan ner presenningen över båten. Den var lagom stel i den fågradiga höstkvällen, med till och med lite frost!

Väl hemma i värmen så limmade jag först på kantlister på locket, som jag får ta i omgångar eftersom jag inte har tillräckligt många långa tvingar.

Framkanten får en lite högre kant för att stoppa kanande matvaror.

Pentrylådan blev även den ihopskruvad och väntar nu på puts och någon form av ytbehandlig, vad rekommenderar du?

Först lim...

sedan skruv...

och sist botten, många skruv blir det!

Nåt sånt här kommer det bli till slut.

Nu får alla delar vila över helgen, så ska jag väl ha fått på något/några lacklager innan nästa helg...