2009-10-29

Inbäddad för vintern.

Bra jobbat farsan!

Idag var som sagt pappa nere och tvättade av både båten och masten, så när jag kom dit efter jobbet var det bara att trä på mastfodralet och lyfta in den i stället. Efter att ha sågat till alla delarna till pentrylådan innan mörkret, rullade vi sedan ner presenningen över båten. Den var lagom stel i den fågradiga höstkvällen, med till och med lite frost!

Väl hemma i värmen så limmade jag först på kantlister på locket, som jag får ta i omgångar eftersom jag inte har tillräckligt många långa tvingar.

Framkanten får en lite högre kant för att stoppa kanande matvaror.

Pentrylådan blev även den ihopskruvad och väntar nu på puts och någon form av ytbehandlig, vad rekommenderar du?

Först lim...

sedan skruv...

och sist botten, många skruv blir det!

Nåt sånt här kommer det bli till slut.

Nu får alla delar vila över helgen, så ska jag väl ha fått på något/några lacklager innan nästa helg...

2009-10-28

Resten av veckan är jag ensam hemma, så här ska båtfixas!
På väg hem från jobbet svängde jag in på Sörreds Byggvaror och inhandlade en skiva 10 mm furuplywood till bl.a. pentrylådan, som jag med bakluckan på glänt fick in i bilen. (BMW är allt en bra bil!)
Tanken var att det skulle bli stora sågarkvällen och göra klart alla pentrydelar för lack, men lagom efter att jag varit ute vid båten och provat och mätt lite grann så kom regnet...
Eftersom jag fortfarande inte har någon snickeriverkstad, utan bara en altan med svag belysning så får jag snällt vänta tills det blir uppehåll, med att såga och slipa. Vilket verkar vara imorgon enligt Polman!

I väntan på bättre väder(eller snickeriverkstad)!

Jag fick nöja mig med att mäta och rita ut delarna till pentrylådan på furuplywooden och lite snabbt under taksprånget kapa dom två furulisterna som kommer vara distanser och fästen för expansionsbeslagen.

Furulister till expansionsbeslagen.

Delarna "provmonterade" i båten.

I mitt eviga båtblogg-sökande, landade jag idag på en beskrivning av ett pentryprojekt i en motorbåt, som var mycket intressant (se här). Det som jag dock inte gillade var att han efter att ha epoxilimmat och små nubb, fortfarande var rädd att kantlisterna skulle lossna. Jag som bara limmat med trälim...

Imorgon kommer far ner och tvättar och fixar till det sista på vintertäckningen och vi ska nog även hinna med att göra masten fin, dra över mastfodralet och lägga in den på hyllan i väntan på våren.
Förhoppningsvis kan jag även såga till resterande pentrydelar, limma lister och putsa till för att även kunna ge några av delarna ett första lager lack.

2009-10-20

Letade idag fram överhandsfräsen bland flyttlådorna och fräste ur för handtagen i lådfronten, som jag limmade ihop.

Det kommer att bli sååå fint!

Märkte att jag sågat "viklinjen" på locket lite snett, så det får jag justera innan jag börjar limma kantlister på den.

2009-10-19

Efter att igår ha mätt ut de nya pentryskivorna på teakplywooden, så satte jag idag sågen i skivan och kapade till dom.

Skivorna tillsågade.

Sedan sågade jag upp L-lister för kanterna och innan läggdags limmade jag ihop frontskivan.

Frontskivan limmad och tvingad.

Eftersom jag i sena timmen inte hade huvudet med mig och kapade vinklarna åt fel håll, så räckte inte materialet till den enda listen på locket, men den behöver jag ändå finjustera i båten.

2009-10-14

Var ikväll nere och konserverade kylsystemet på motorn, vilket innebär att först körde jag igenom sötvatten och slutligen en glykolblandning.

Spott o fräs!

För att slippa varmköra motorn och få termostaten att öppna så plockar jag ut den innan och såg att där inne såg det inte mumma ut, men ”det är ju en gammal motor”…

Hmm...

Ute i mörkret på uppställningsplanen var jag ganska ensam, men innifrån hallarna lyste flitens lampa. En vacker dag ska jag också ha min båt inne i en varm hall med full belysning, men än ett tag får jag dra på mig långkalsonger och lampa i pannan...

2009-10-10

Bara att rulla ner.

Fick idag hjälp av far och bror, med att montera ihop täckställningen. Ställningen var tillverkad efter en gropig grusplan på Tångudden, samt att några delar gick sönder vid demonteringen i våras, så det blev lite lirande innan vi fick ihop den. Som avslutningen surrade vi fast presenningen på nocken, innan vi åkte hem trötta efter en hård dags arbete!
Tömde även båten på dynor, som nu ligger i tryggt förvar i brorsans förråd i väntan på våren.
Nu återstår bara att konservera kylsystemet och tvätta av båten ordentligt innan jag rullar ner presenningen och sätter tänderna i årets ”Att göra”-lista.

2009-10-08

Åter på säker mark.

Idag hade jag bokat upptagning klockan 15.00 och jag hade bockat för rutan med "Jag närvarar", för att dels se hur botten ser ut innan tvätt, men även för att kunna påverka var dom ställer båten. Men när jag sladdade in 14.55 på hamnplanen stod båten redan på land och hamngubben stod och justerade stöttorna. Först blev jag lite förgrymmad, med när ösregnet några minuter senare föll över Torslanda Lagun, var det nog skönt ändå att båten redan var uppe och vi inte stod och fipplade med stroppar vid kajen!

2009-10-07

18 timmar till upptagning...

I kuling efter mörkrets intrång flyttade jag ikväll båten till upptagningskajen, där jag även bytte olja och filter i motorn.

Oljeutsug med den otroligt fiffiga mojjängen!

I år blev det oljefilter från Biltema, samma som för ett antal olika bilmodeller. Från källor innanför Volvos murar har jag hört att vissa partier på Biltema är exakt likadana som de som Volvo Penta Original tar tre gånger så mycket för. Det är bara etiketten som skiljer...
Imorgon åker hon upp!

2009-10-05

Enligt väderprognonsen enda dagen med uppehåll och vindar under kuling innan upptagningen på torsdag, så idag fick jag hjälp av en kompis att masta av Wonitopa. Trots att vi hade tre båtar före oss i kö när vi la till vid mastbryggan, så var vi klara på 1,5 timme, från dörr till dörr!
Den tredje båten såg sin begränsning p.g.a. ny båt så vi fick gå före dom. Tur var det, för när jag efter middagen i mörkret var nere och klädde av masten, så hade dom inte kommit längre än att lägga slingen runt masten...

2009-10-01

Det är konstigt att så fort man bestämmer sig för att avsluta säsongen och ta upp båten, så kommer det där, -”Jag kanske skulle väntat ett par veckor”!
Idag var jag nere vid båten och plockade hem seglen och förberedde för avmastning. Solen sken och Lagunen låg spegelblank, perfekt för en segeltur, men nu hade jag ju bestämt mig…

Hemma i vardagsrummet vek jag ihop seglen efter konsten alla regler, men när jag kom till genoan började Arvid illskrika, antingen blev han rädd av allt prasslande eller som jag tror, att säsongen var förbi!